A bateria de sódio ainda é competitiva no mercado?
Jun 28, 2024Com os rápidos avanços na tecnologia de baterias, a bateria de sódio emergiu como uma alternativa notável à bem estabelecida bateria de lítio. No entanto, as recentes flutuações nos preços do carbonato de lítio levantaram questões sobre a competitividade do mercado das baterias de sódio. Apesar destes desafios, os especialistas da indústria afirmam que as baterias de sódio ainda possuem um potencial significativo devido às suas vantagens de custo e propriedades únicas.
As baterias de sódio, como alternativa às baterias de lítio, apresentam vantagens de custo, o que as torna competitivas no mercado. Embora a queda significativa nos preços das matérias-primas das baterias de lítio tenha dificultado um pouco a comercialização de baterias de sódio, o seu custo teórico ainda é 30% -40% inferior ao das baterias de lítio. Além disso, as baterias de sódio têm vantagens exclusivas em taxa de carga/descarga, desempenho em altas e baixas temperaturas e segurança. Com a produção em massa de produtos relacionados, o futuro das baterias de sódio continua promissor.
O desenvolvimento das baterias de sódio começou quase simultaneamente com as baterias de lítio, e seus mecanismos de carga/descarga são semelhantes. No entanto, as baterias de sódio já enfrentaram gargalos tecnológicos, causando uma interrupção no progresso até por volta de 2010, quando avanços nos materiais anódicos e catódicos aceleraram a pesquisa acadêmica e as tentativas industriais. 2023 foi apelidado de “Ano da Bateria de Sódio”, com a formação de uma cadeia industrial completa. Atualmente, as baterias de sódio são aplicadas em veículos elétricos de duas rodas, armazenamento de energia, data centers, estações base de comunicação, minas subterrâneas de carvão e veículos de engenharia. No início de 2024, as baterias de sódio apresentaram forte impulso de crescimento, com mais de 20 projetos assinados, registrados e iniciados envolvendo células de bateria, ânodo e materiais catódicos, totalizando quase 40 bilhões de RMB em investimentos.
Nos últimos anos, as flutuações significativas nos preços das matérias-primas das baterias de lítio impactaram severamente o desenvolvimento saudável da indústria. Em contraste, as matérias-primas das baterias de sódio são abundantes, amplamente distribuídas e autocontroláveis, mitigando ou eliminando eficazmente os riscos e impactos da cadeia de abastecimento causados pela distribuição desigual e pela volatilidade dos preços dos recursos de lítio. As baterias de sódio também são mais seguras que as baterias de lítio; eles liberam gases menos inflamáveis sob condições de alta temperatura e sobrecarga. Além disso, as baterias de sódio funcionam bem em cenários de carga/descarga de baixa temperatura, com uma taxa de retenção de capacidade acima de 90% a -20°C.
Especialistas da indústria apontam que reduzir rapidamente os custos e transformar a vantagem teórica de custo das baterias de sódio em realidade é crucial para o desenvolvimento da indústria. O processo de industrialização das baterias de sódio não mudará fundamentalmente devido às flutuações dos preços do carbonato de lítio. Os materiais anódicos usados em baterias de sódio, como cobre, alumínio, ferro e sódio, são baratos, e os materiais anódicos processados a partir de antracito comum são muito mais baratos do que o grafite usado em baterias de lítio. À medida que a capacidade de produção aumenta e a cadeia industrial amadurece, o custo das baterias de sódio diminuirá rapidamente.
No futuro, as baterias de sódio evoluirão para alta energia, baixo custo, alta segurança e alta inteligência. Ao controlar o uso de elementos de metais preciosos em cátodos de óxido em camadas, desenvolver materiais de baixo custo à base de manganês, simplificar os processos de ânodos de carbono duro, selecionar materiais de produção adequados e acelerar a pesquisa sobre o desempenho da bateria em eletrólitos de baixa concentração, os custos de produção podem ser reduzidos através da otimização abrangente de processos.
Na futura competição de mercado, as baterias de sódio podem complementar e substituir as deficiências das baterias de fosfato de ferro-lítio no mercado superior e substituir gradualmente as baterias de chumbo-ácido no mercado inferior. Espera-se que por volta de 2028, a indústria de baterias de sódio amadureça, especialmente no campo de veículos elétricos de baixa velocidade, com participações de mercado de baterias de chumbo-ácido, baterias de sódio e baterias de lítio sendo de 40%, 45% e 15%. , respectivamente.
Em resumo, embora as flutuações nos preços do carbonato de lítio tenham impactado o progresso da comercialização das baterias de sódio, elas permanecem competitivas no mercado. Com suas vantagens de custo, segurança e desempenho em baixas temperaturas, o futuro das baterias de sódio continua promissor com a produção em massa de produtos relacionados. Na futura concorrência de mercado, espera-se que as baterias de sódio desempenhem um papel importante.